集运欧线：空头情绪压制，盘面震荡下行
发布时间：2025-01-16 11:16:44
【行业动态】1月15日，马士基（MSK）公告称考虑到市场需求变化，在进一步通知前，将不再收取从南美东海岸至南美西海岸、加勒比海地区、美湾及北美的旺季附加费（PSS），该通知于2025年1月16日生效。
1月14日，达飞轮船（CMA CGM）公告称原定于2025年1月18日从印度次大陆、中东海湾、红海、埃及至美东及美湾的旺季附加费（PSS）延期至2025年2月1日收取$1000/TEU、$1000/FEU。
【基本面】1月15日，据欧盟统计局数据，2024年11月经季节调整的欧元区工业生产指数为96.6%，欧盟工业生产指数为98.3%，环比2024年10月分别上涨0.2%和0.1%，但同比2023年11月分别下跌1.9%和1.7%。
【盘面】昨日欧线主力2504合约低开低走，开于1274.5，最高1312.7，最低1227，收于1230.8（-7.19%），日成交2.84万手，日增仓4167手。ec2504合约前20会员多单合计增2298手至16756手，空单合计增2004手至15515手。
【观点及策略】欧元区工业生产指数近三年峰值在2023年2月录得103.4%，此后出现趋势性走弱，目前已连续17个月低于100%，表明欧洲工业活动下滑，导致经济复苏预期偏弱。近期船司纷纷下调报价，部分船司2月上半月报价较1月更低，建议ec2502谨慎偏空。加沙停火谈判进入最后阶段，红海危机解除预期上升，或对ec2504及往后合约形成利空，建议逢高偏空操作。若2025年苏伊士运河全面复航，运费可能跌至比2019年更低的水平。
风险提示：加沙停火谈判失败，苏伊士运河复航不及预期，以方停火旨在争取更多时间换取所有人质获释，但并不意味着终止战争。
（交子期货 魏宏杰 期货交易咨询资格证号Z0000599）
