集运欧线：旺季需求强劲，基差持续修复
发布时间：2025-07-15 13:31:41
【行业动态】7月14日，马士基（MSK）第30周上海至鹿特丹线上rollable方案二次开舱售罄。
近期，地中海航运（MSC）7月下半月上海至鹿特丹线上报价调降5%。
【基本面】7月11日，CCFI报1313.7点，较上期下跌2.2%；SCFI报1733.29点，较上期下跌30.2点；
上海至鹿特丹WCI报$3384/FEU，较上期下跌$84/FEU；
NCFI欧线报1435.21点，较上期下跌0.5%；
TCI欧线报1019.55点，较上周五持平。
7月14日，SCFIS欧洲航线报2421.94点，环比上涨7.3%；SCFIS美西航线报1266.59点，环比下跌18.7%。
【盘面】昨日主力合约ec2508震荡偏调，开于2032，最高2059.8，最低1999.9，收于2027.2（+0.53%），日成交2.21万手，日减仓1009手至27891手。主力合约前20会员多单合计减500手至15570手，空单合计增185手至16360手。
从形态节奏对比观察，8月合约减仓震荡，观察20日均线支撑，技术面呈现短多形态；10月合约放量增仓偏强，技术面均线缠绕，突破1400收于中期均线上方，呈现短多形态；12月合约放量增仓偏强，短期形态偏多校验120日均线支撑。
【观点及策略】马士基第30周舱位线上开舱即售罄，需求表现强劲，随后船司搭建rollable方案，当前已二次售罄，再次证实需求旺盛，运价支撑。最新一期欧线现货结算价上移符合预期，考虑到货物延期发运及现货运费上涨的情况，从船司报价来看，未来数周现货结算价或将高位企稳。美国新关税政策逐步明朗，较关税暂缓期税率普遍存在上调，留意关税政策的博弈和市场情绪校验。短线区间换手逢低偏多交易，套利操作上建议近端正反套暂时止盈，等待换月后的月差节奏重新校准。
注：马士基rollable方案指货物可能被延期运送，如延期运送每个集装箱获得$25赔偿金。
（交子期货 魏宏杰 期货交易咨询资格证号Z0000599）
